Deze bijdrage is in voorbereiding. De heer Paul van de Ven, gepensioneerd Boeing 747 gezagvoerder van de KLM, heeft de materie uitvoerig onderzocht. Hij heeft vele piloten getraind en in het verleden lezingen gegeven over het ongeval. Het wordt dus een bijdrage van een onafhankelijke expert met een grote kennis van zaken.

De keuze voor een landing op baan 27: er is geen voordeel te behalen om op baan 27 te landen vanuit het oogpunt dat gevaarlijke lading daar makkelijker en ongezien uitgeladen kon worden: het is dus "slechts" een complottheorie.
PDF – 287,6 KB 27 downloads

Hieronder door Herman Stil perfect uitgelegd: het blijft zeer opmerkelijk waarom journalist Herman Stil de vliegramp zo goed kan uitleggen, in tegenstelling tot Vincent Dekker.